Konkurencyjna gospodarka UE

Mobilność Wojskowa to nie tylko kwestia bezpieczeństwa, ale także jeden z największych programów inwestycji infrastrukturalnych dla Polski. Dzięki unijnemu programowi Military Mobility możemy pozyskać miliardy euro na modernizację mostów, dróg, linii kolejowych, portów i lotnisk – infrastruktury, która służy zarówno obronności, jak i mieszkańcom oraz gospodarce.

Kluczowym elementem programu jest stworzenie tzw. „wojskowego Schengen”. Chodzi o uproszczenie procedur i usunięcie barier administracyjnych, aby wojska sojusznicze oraz sprzęt mogły przemieszczać się przez Europę szybko i sprawnie. W sytuacjach kryzysowych liczy się czas – celem jest możliwość przerzutu sił tam, gdzie są potrzebne, w ciągu godzin, a nie dni czy tygodni.

Polska odgrywa w tym projekcie szczególną rolę. Jako państwo leżące na wschodniej flance NATO i Unii Europejskiej jesteśmy naturalnym centrum europejskiej mobilności wojskowej. To oznacza nie tylko większe bezpieczeństwo, ale również szansę na rekordowe inwestycje w infrastrukturę transportową.

W nowej perspektywie finansowej Komisja Europejska proponuje przeznaczyć 17 miliardów euro na rozwój Military Mobility – niemal dziesięciokrotnie więcej niż w obecnym budżecie. To środki na modernizację mostów, tuneli, dróg, linii kolejowych, portów i lotnisk o podwójnym zastosowaniu – infrastruktury, z której każdego dnia korzystają mieszkańcy i przedsiębiorcy, a w razie potrzeby także siły zbrojne. Polska będzie największym beneficjentem tych środków.

Potrzebujemy wojskowego Schengen. W sytuacji kryzysowej nasze siły zbrojne nie mogą tracić czasu na formalności – muszą móc przemieszczać się szybko i sprawnie tam, gdzie są potrzebne.

Cieszę się, że jako Shadow reporter mogłem pracować nad rozwiązaniami, które wzmacniają bezpieczeństwo Europy, a jednocześnie zapewniają Polsce dostęp do środków na nowoczesną infrastrukturę. To inwestycje, które pozostaną z nami na dziesięciolecia i będą służyć zarówno obronności, jak i rozwojowi gospodarczemu kraju.